A BAIX A LA DRETA HI HA ELS "ARCHIVOS" DELS MESOS ANTERIORS. I RES, CONTINUO TAN EMPRENYAT AMB EL MÓN COM EL PRIMER DIA.La nova N-2 acabarà amb la pèssima connexió mar-muntanya del Maresme
.
Ara que diuen que l’acord ja és un fet i que el projecte serà ben aviat una realitat, recupero un vell i fastuós projecte que vaig poder contemplar amb els meus propis ullets ara fa trenta-set anys. Una curiositat que m’ha vingut al cap quan he vist al diari el titular “La nova N-2 acabarà amb la pèssima connexió mar-muntanya del Maresme” i l’esquema general de com serà el Baix Maresme d’aquí a quatre dies.
No em puc estar de reproduir el que vaig escriure i dibuixar després de veure una exposició que hi havia a les Drassanes de Barcelona en què s’explicava el futur del seu radi d’influència i que, curiosament, es deia “Barcelona – 74”. He corregit considerablement l’estil i l’ortografia. Els anys, de vegades, passen per bé.
20 d’octubre. Dimarts. 1970
“Vaig anar a les Drassanes. Barcelona 74. Hi vaig fer una visita més o menys d’una hora i em va interessar l’estand del MARESME (la comarca, no el setmanari). En aquest estand hi ha una reproducció amb fusta i cartró del terreny de les poblacions de Premià i Vilassar de Mar, fins darrere de la serralada de sant Mateu. Darrera d’aquesta maqueta hi ha dues fotografies: una és de Premià de Mar amb Premià de Dalt en segon terme i l’altra de Premià de Mar amb Vilassar de Mar i Mataró al fons. També hi havia el plànol de com serà el MARESME a partir de l’any 1974.
Tant en la maqueta com en el plànol es pot observar la nova línia de ferrocarril que serà subterrània a sota del casc urbà de les poblacions i que en el tram de Premià passa a l’alçada del carrer verge del Pilar o verge de Montserrat, amb l’estació a sota del barri de santa Maria, al costat de la carretera de Vilassar de Dalt [no és conya, això ho vaig escriure el 20 d’octubre del 1970].
També ha d’estar acabat el passeig marítim i l’autovia del “Mig”, així com la, ja en construcció, Cornissa, que passa per sobre de Premià de Dalt, a 300 metres sobre el mar, amb els enllaços, un a cada poble, que van de la Cornissa fins l’A-19 i l’N-II. Si tot això s’acaba fent d’aquí a quatre anys, no ens podrem queixar de males comunicacions.”
Entre el port d’Arenys de Mar i Barcelona se’n construiran cinc de menors: un davant de Badalona, un entre Montgat i el Masnou, un altre entre Premià i Vilassar, un davant [aleshores escrivia “frente”] de Mataró i un altre entre Caldetes i Mataró.
Tots aquests corquis els vaig copiar de l’estand del MARESME, els vaig fer a ull i no són totalment exactes.”
Des de la bonica vila suburbial de Premià de Mar procuro compartir els atacs de diarrea mental que, filtrats i gens escabrosos, representen la meva opinió sobre el món en general i l'univers en particular. I vull que consti: passada la cinquantena continuo sense estar d'acord amb el món, això que sóc perfectament conscient que m'ha tocat la loteria. En general visc de gust, tinc tot el que necessito, faig quasi el que em dóna la gana i, en canvi, he de constatar cada dia que aquest món és una puta merda i que l'arrogància del poder juga amb nosaltres de manera immoral.
